Tag:

Marc Marquez

MotoGP : Manajer Tim Honda Jelaskan Alasan Dibalik Terpilihnya Alex Marquez

by Syara 20 November 2019

written by Syara

Honda Racing Corporation secara resmi mengumumkan bergabungnya Alex Marquez, adik Marc Marquez yang juga pembalap Repsol Honda, sebagai pembalap tim Repsol Honda menggantikan posisi Jorge Lorenzo yang memutuskan pensiun.

Tujuh tahun lalu tim Repsol Honda mengambil keputusan tepat saat membuat kesepakatan dengan Marc Marquez. Tahun ini Repsol Honda kembali mempercayakan motor kebanggaannya pada pembalap juara dunia Moto2 2019, Alex Marquez.

Bergabungnya Alex Marquez di tim Repsol Honda menjadikannya bersama sang kakak, Marc Marquez sebagai partner yang unik. Pasalnya keduanya menjadi satu-satunya dalam sejarah MotoGP yang memiliki hubungan kakak-adik dan berada dalam satu tim yang sama. Belum lagi gelar juara dunia keduanya yang mencapai 10 gelar jika digabungkan.

Banyak yang berspekulasi bahwa keputusan Honda merekrut Alex Marquez dipengaruhi oleh sang kakak. Fakta bahwa Marc Marquez berkontribusi sangat besar bagi kejayaan Honda di musim ini menjadi salah satu alasannya, belum lagi Marc Marquez saat ini tengah bernegosiasi untuk perpanjangan kontraknya dengan Honda.

Walaupun Marc Marquez sendiri telah menyatakan bahwa dirinya memang berharap Alex membalap bersamanya, namun Ia mengaku tak memaksakan keinginannya pada Honda.

Pernyataan Marc Marquez didukung oleh manajer tim Honda, Alberto Puig. Puig dalam wawancaranya yang dilansir dari Crash.net memberikan klarifikasi mengenai selentingan kabar yang beredar terkait alasan dibalik bergabungnya Alex Marquez ke Honda.

Menurutnya Alex Marquez tetap akan menjadi pilihan Honda karena Alex memang pantas mendapatkannya dan bukannya karena hubungan darahnya dengan Marc Marquez.

“Prosesnya (perekrutan Alex Marquez) telah berlangsung lama sejak kami mendengar kabar berita tentang rencana pensiun Jorge (Lorenzo). Kami terus berpikir dan akhirnya memutuskannya.” Ujar Puig seperti dikutip dari Crash.net.

“Pada dasarnya kita harus memahami bahwa keputusan tersebut diambil berdasarkan pencapaian Alex Marquez sendiri. Itulah prioritas kami. Maksud saya, Ia adalah juara dunia Moto2 dan inilah yang menjadi poin utama pertimbangan kami untuk mengontraknya.”

“Pun benar adanya Honda sedang mencoba untuk menemukan talenta muda masa depan, pembalap generasi muda, dan diluar kendali kami Jorge Lorenzo memutuskan untuk pensiun, ini artinya kami hampir kehilangan satu tahun (tanpa pembalap).”

“Sehingga kami memutuskan untuk memberikannya (Alex Marquez) kesempatan berdasarkan fakta bahwa Ia adalah seorang juara dunia Moto2, seorang pembalap muda dan kami percaya kesempatan ini adalah yang terbaik untuknya.”

Puig juga menambahkan bahwa terlepas dari nama belakangnya, menurutnya siapapun pembalap yang memenangkan gelar juara dunia pantas untuk diberikan kesempatan tersebut. Hal yang membedakannya hanyalah nama belakang yang disandang oleh Alex.

Menjawab tentang keterlibatan Marc Marquez dalam proses ini, Puig menyatakan bahwa Marc Marquez sama sekali tidak terlibat dalam proses perekrutan Alex Marquez dalam bentuk apapun seperti misalnya mempromosikannya ke Honda. Namun Puig tidak menampik jika keputusan mengontrak Alex direspon positif oleh Marc.

Puig juga mengkonfirmasi bahwa Alex Marquez akan mengendarai motor dengan spesifikasi mesin 2019. Alex Marquez akan menjalani perannya sebagai pembalap Repsol Honda untuk setahun kedepan.

20 November 2019 0 comment

Featured Moto GP

MotoGP : Maverick Vinales Konsisten Pada Setelan Motor Lamanya

by Syara 8 November 2019

written by Syara

Maverick Vinales berkomentar tentang keputusannya memilih untuk tetap konsisten pada setelan motor lamanya dan akan terus berusaha untuk memaksimalkannya serta efek Fabio Quartararo yang membawa kemenangan untuknya di GP Malaysia lalu.

Pembalap asal Spanyol ini sukses meraih kemenangan keduanya di musim ini saat membalap di lintasan Sepang dengan penampilan tanpa cela setelah memimpin sejak putaran pertama. Kemenangannya ini seakan membayar lunas kesalahannya di MotoGP Australia saat berebut kemenangan melawan Marc Marquez.

Dengan empat podium termasuk didalamnya satu kemenangan saat di Malaysia lalu dari tujuh balapan terakhir, Vinales kini berada di tempat ketiga klasemen pembalap sebelum menuju final di Valencia.

Hampir sepanjang musim ini Vinales memilih untuk tidak menggunakan komponen baru Yamaha seperti swingarm karbon dan double exhaust.

“Langkah yang kami ambil adalah membiarkan motor seperti semula dan mencoba memahami cara mengendarainya dan mempercepat lajunya maksimumnya dengan elektronik.” Ujar Vinales seperti dikutip dari Crash.net.

“Saat bekerja di pabrikan motor anda akan mencoba banyak hal untuk mengembangkan motor tersebut sepanjang musim, sulit untuk menjaga motor tetap sama dan mencoba untuk memaksimalkannya sendiri.”

“Sepanjang paruh musim kedua saya membiarkan motor tetap sama seperti semula dan berusaha memaksimalkannya sendiri. Walaupun memang ada item – item baru. Itulah yang saya lakukan, mencoba memahami motor saya dengan lebih baik.”

Vinales juga tak lupa berterima kasih pada Quartararo, khususnya pada saat kualifikasi, karena telah diizinkan menggunakan data – data miliknya sebagai referensi pengembangan motornya.

“Fabio sangat cocok dengan motor Yamaha sehingga ia terus berusaha memacunya, khususnya untuk satu lap, disitulah saatnya anda mempelajarinya dan memahaminya di tiap balapan.”

Terlepas dari perkembangannya yang signifikan baru – baru ini, Vinales mengingatkan bahwa pencapaiannya tersebut akan sia – sia jika dirinya dan Yamaha tidak mampu melanjutkannya di tes pramusim dan awal musim 2020 mendatang.

Sementara itu walaupun swingarm karbon dan double exhaust yang baru yang mendapatkan respon positif awal tahun ini, Yamaha akan tetap memprioritaskan perbaikan pada ekstraksi tenaga yang lebih tinggi serta kecepatan di mesin 2020.

“Ada banyak seri balapan dimana kami mencapai garis finis dengan hanya berbeda satu detik dari pemenang balapan atau 0.5 detik dan saya tak dapat melakukan apa – apa. Hal tersebut membuatku frustrasi karena saya pikir saya punya potensi untuk 10 putaran terakhir dan sayangnya saya tak dapat memacu motor saya lebih cepat.”

“Kemenangan kedua di musim bukanlah hasil seperti yang kami harapkan. Karena apa yang kami harapkan adalah lebih daripada ini namun kami akan sangat puas untuk awal musim mendatang.”

8 November 2019 0 comment

Featured Moto GP

MotoGP : Marc Marquez Terus Awasi Perkembangan Yamaha

by Syara 8 November 2019

written by Syara

Akhir musim MotoGP tinggal selangkah lagi, namun Marc Marquez tidak ingin lengah dan terus mengawasi perkembangan Yamaha bahkan untuk musim depan. Marquez merasa perlu melakukannya setelah menyaksikan sendiri beberapa pembalap Yamaha yang kerap kali menjadi saingannya di baris depan pada setengah musim terakhir ini.

Maverick Vinales mengakhiri lima kemenangan beruntun Marquez di Sirkuit Sepang lalu, hal ini membuat Marquez mulai memusatkan perhatiannya pada persiapan awal musim 2020 serta mempersiapkan diri untuk merebut gelar tim MotoGP untuk Repsol Honda musim ini dengan hanya berbeda dua poin di belakang Ducati di babak final.

Marc Marquez memang mendominasi selama musim ini. Namun hal tersebut tidak menyurutkan keinginan pemegang gelar juara dunia delapan kali ini untuk terus mengawasi perkembangan Yamaha setelah melihat konsistensi Vinales dan Fabio Quartararo yang terus menjadi rival terdekatnya dalam beberapa seri balap terakhir.

Marquez fokus pada tim pabrikan Iwata (Yamaha) saat menghadapi tes musim dingin dan pramusim mendatang setelah menunjukkan tanda – tanda kebangkitannya. Walaupun tentunya tanpa mengesampingkan perkembangan lawan – lawannya dalam untuk musim mendatang.

“Dalam hal kecepatan tampaknya Yamaha yang lebih unggul pada musim kedua ini, sementara untuk konsistensi, Andrea (Dovizioso) yang lebih konsisten.” Ujar Marquez seperti dikutip dari Crash.net.

“Selalu akan ada lawan yang kuat, kami memulainya dari poin nol di balapan pertama sehingga tidak ada yang menjadi favorit karena semuanya sama. Namun di paruh musim ini berbeda, Yamaha menjadi sangat kuat di awal namun pada akhirnya jika hanya melihat musim kedua saja Saya menghasilkan lebih banyak poin dibandingkan mereka, sehingga pada akhirnya memang lebih sulit di musim kedua ini tapi tetap konsisten.”

“Kami kesusahan di beberapa seri balap namun saat kami kesusahan kami tetap finis di posisi kedua. Ini saatnya untuk bekerja, saatnya untuk lebih maju dan di musim dingin nanti kita akan lihat seperti apa. Lawan kami akan menjawab hal tersebut untuk kami apakah kami berada di kondisi yang tepat atau tidak.”

Yamaha sendiri mengikis perbedaan poinnya menjadi hanya berbeda satu poin dengan Ducati untuk perebutan tempat kedua di MotoGP world constructors’ championsip di bawah dominasi Honda berkat penampilan Marc Marquez di 17 balapan dari 18 balapan hingga saat ini.

Marquez sendiri sebelum memulai balapan terakhir musim ini di Valencia minggu depan, bersama dengan adiknya Alex Marquez – juara dunia Moto2 – pulang kampong ke Cervera untuk merayakan gelar juara dunia keduanya.

“Kami akan merayakannya dengan meriah akhir pekan ini di Cervera, kampong halaman kami. Kami akan menikmatinya saat di Valencia nantinya.”

“Kami mendapatkan banyak tekanan selama musim ini dan saat di Valencia kami akan berusaha menikmati balapan, menikmati akhir pekan, di depan para pendukung kami dan kami akan menantikannya. Saat itu akan menjadi akhir pekan yang menyenangkan.”

8 November 2019 0 comment

Featured Moto GP

MotoGP 2019 : Marc Marquez Mengenang Afridza Munandar

by Syara 4 November 2019

written by Syara

Dunia balap motor profesional MotoGP baru saja kembali kehilangan talenta muda terbaiknya asal Indonesia, Afridza Munandar. Afridza Munandar meninggal dunia akibat terlibat insiden di Turn 10 pada saat mengikuti Idemitsu Asia Talent Cup Race 1 di Sirkuit Sepang pada Sabtu, 02 November 2019 lalu.

Untuk mengenang Afridza, Asia Talent Cup memutuskan memensiunkan #4 yang menjadi nomor motor Afridza di kompetisi tersebut. Para pembalap yang berpartisipasi di GP Malaysia lalu pun turut dalam momen hening cipta mengenang Afridza di paddock.

Banyak pembalap lainnya yang turut berbelasungkawa dan membagikannya di akun sosial media masing – masing. Salah satu diantaranya adalah juara dunia MotoGP 2019, Marc Marquez.

Dilansir dari Crash, pembalap asal Spanyol ini memberikan penghormatan khusus bagi Afridza Munandar. Marquez mengatakan bahwa kepergian Munandar menjadi pengingat akan risiko momen – momen indah bagi para pembalap.

Marquez juga terlihat berpartisipasi pada hening cipta yang digelar untuk menghormati Munandar di Sepang dan tampak sedih atas kecelakaan tragis yang menimpa pembalap Indonesia tersebut.

Marquez dan Munandar sama – sama berada di bawah asuhan Honda. Marquez menilai Munandar adalah talenta muda yang menjanjikan di antara para pembalap Indonesia lainnya yang turut serta dalam perebutan gelar juara Asia Talent Cup.

“Hari ini (Minggu,03 Nov) adalah hari yang sangat emosional setelah kabar buruk kemarin bagi dunia balap motor. Kita kehilangan pembalap muda Munandar. Ia adalah talenta muda, pembalap muda dari Indonesia dan saya mengenalnya dari Astra Honda dan kami menghabiskan waktu bersama disana.” Ujar Marquez dilansir dari Crash.

“Kita tidak bisa lupa semua orang disini tahu dan sadar akan risiko yang mereka ambil saat di lintasan. Kami mengambil risiko itu untuk meraih momen bahagia dan mencapai tujuan – tujuan kami.”

“Saat kami mendapatkan tujuan kami kami seharusnya menikmatinya. Hari ini kami menikmatinya untuk mengenang Munandar karena Ia pasti menantikan momen seperti ini juga. Ia terus berusaha dan terus membalap untuk passionnya dan Ia akan selalu menadi pembalap paling special di Grand Prix.”

“Hari ini momen bahagia tersebut tercipta untuk adik saya dan momen bahagia juga untukku namun Munandar pun pasti ingin merasakannya juga. Namun akhirya Ia harus pergi lebih dulu, kami kehilangannya, tapi Munandar membalap untuk passionnya dan ini hal yang terbaik. Istrahatlah dengan tenang.”

Afridza Munandar awalnya mendapatkan pertolongan pertama di lintasan sesaat setelah mengalami kecelakaan di Lap 1 Turn 10. Munandar kemudian dilarikan ke rumah sakit Kuala Lumpur dengan menggunakan helicopter. Namun usaha yang dilakukan tim medis di sirkuit dan di Rumah Sakit Kuala Lumpur tidak mampu menyelamatkan Munandar.

4 November 2019 0 comment

Featured Moto GP

Marc Marquez : Tidak Selamanya Yang Tercepat Yang Menang

by Syara 27 October 2019

written by Syara

Marc Marquez yakin jika Maverick Vinales menjadi yang tercepat di Australian MotoGP dan hal ini memaksa Marquez berpikir keras untuk mencegah Vinales meraih kemenangan di Sirkuit Phillip Island.

Pebalap yang baru saja resmi menggenggam gelar juara dunia MotoGP ini terus membukukan rekor dengan kemenangan ke-55 kalinya di kelas Premier, kemenangan ini bahkan melampaui catatan Mick Doohan. Marquez juga menjadi pebalap Honda tersukses dalam sejarah.

Kemenangannya di Australian MotoGP merupakan kemenangan kelima beruntun bagi Marquez dan menjadi yang kesebelas selama musim ini. Sebelumnya Marquez terlibat kejar – kejaran yang dramatis dengan Vinales yang berada di depan. Marquez tampaknya mengukur kecepatannya sendiri sebelum akhirnya memimpin di belokan pertama di putaran final.

Pebalap berusia 26 tahun ini akhirnya berhasil menyalip pebalap Yamaha Maverick Vinales di putaran terakhir. Maverick Vinales sendiri terjatuh dan tidak mampu melanjutkan balapan.

Sebelumnya saat sesi latihan dan kualifikasi Vinales tampil mendominasi menjadi yang tercepat. Hal ini diakui Marquez bahwa Vinales lebih cepat darinya sehingga karena itulah Marquez kemudian mencari strategi baru untuk mengalahkan Vinales.

“Perbedaan kecepatan sebelum balapan sangat besar. Namun ini adalah sirkuit dimana slipstream mudah untuk dilakukan dan sangat membantu. Jadi, perbedaannya memang besar tapi dengan slipstream akan sangat membantu saya.” Ujar Marquez

“Saya menggunakan slipstreamnya yang merupakan satu-satunya kesempatan untukku karena Ia (Maverick Vinales) lebih cepat dibandingkan saya, namun kadang kala yang tercepat malah tidak memenangkan balapan. Dan saat ini adalah waktunya.”

“Kadang kala ini satu – satunya kesempatan di pertarungan putaran terakhir. Hari ini yang tercepat adalah Vinales tapi saya tahu sebelum balapan dia mengalami hal yang cukup krusial di putaran kelima atau keenam dengan terlalu mendorong, dia mencapai 1m29s yang merupakan waktu kualifikasiku, namun saya mampu mengikutinya dengan batasanku sendiri.”

“Saya terus berusaha berada di depan dan kemudian saya mulai menganalisa dan mengecek keadaan ban. Namun walaupun begitu saya masih tidak yakin karena Vinales terlalu cepat.”

Marquez awalnya tidak menyadari jika Vinales telah terjatuh di belokan 10 hingga Ia melihat bendera tanda. Marquez bahkan telah merencanakan strategi untuk menyerang jika seandainya Vinales mengejarnya.

“Di putaran terakhir saya berencana untuk menyalipnya di lintasan lurus lalu mencoba menutup semua celah untuknya.”

“Saya tidak tahu kalau Vinales telah terjatuh namun saya masih berpikir punya kesempatan kedua sebelum garis finish untuk menyalipnya.”

Berkaca pada strategi balapannya, Marquez mengatakan lebih memilih untuk mengikuti pebalap yang terdepan saat Ia merasa tidak memiliki kecepatan untuk berada paling depan.

Ini artinya balapan kali sama polanya pada saat Marquez melawan Fabio Quartararo di Misano dan Buriram awal musim ini yang mana Marquez saat itu baru bergerak di putaran terakhir.

Walaupun sepertinya Marquez tampak terkendali berada di belakang Vinales, juara dunia delapan kali ini mengakui pilihan bannya merupakan keputusan berjudi bersama kepala mekanik Santi Hernandez.

“Saya tahu hari ini jarak dengan Vinales terlalu jauh. Emilio (Alzamora, manajer Marquez) mengingatkanku untuk berhati – hati di lintasan karena terlalu cepat dan kemungkinan saya terjatuh.”

“Bersama Santi kami akhirnya memilih ban lunak walaupun saya tidak mengetahui pilihannya tapi saya memang menginginkan ban lunak agar saya dapat bertahan hingga akhir balapan. Jika Saya tidak mengikutinya Saya mungkin akan bersama – sama Cal Crutchlow dan lainnya.”

27 October 2019 0 comment

Featured Moto GP

Marc Marquez : 2019 Hampir Berakhir, 2020 Baru Saja Mulai

by Syara 8 September 2019

written by Syara

Gelar kedelapan untuk pebalap Tim Repsol Honda, Marc Marquez tinggal menunggu waktu. Minimal tiga seri balapan lagi gelar kedelapan tersebut akan kembali diraih. Paling jauh seri Thailand GP atau bahkan di Sirkuit Motegi Jepang.

“2019 hampir berakhir, 2020 sudah akan dimulai” demikian pernyataan Marc Marquez yang dilontarkannya tatkala menjalani tes persiapan Misano. Jika ada yang menanggap jika pernyataan Marquez lebih dari sekadar pernyataan biasa dan menganggapnya ancaman maka tidaklah berlebihan.

Saat tes Misano Marquez bahkan merasakan pengalaman menjadi test rider selama dua hari dan tampaknya tidak terlalu mengkhawatirkan apa yang akan terjadi pada balapan selanjutnya di San Marino.

Marquez melepas ban extra-soft pada motornya (ban yang diperuntukkan untuk uji coba dari Michelin untuk mengevaluasi grip lintasan), dan menjadikan pebalap lainnya menjadi yang tercepat selama tes berlangsung.

Selama tes Misano, Marquez dilengkapi sarana dan prasarana diantaranya empat motor yang berbeda, demi menemukan langkah seperti apa yang akan digunakan musim depan.

Pada saat Marquez sibuk menunjukkan apa saja yang dimilikinya selama di lintasa, maka Tim Honda melakukan hal yang sama namun di tempat berbeda, di departemen balapan yang menghasilkan inovasi baru tiap tahunnya. Tim lainnya masih sibuk memahami yang lain, tim Honda telah lebih dulu memikirkan masa depan.

“Apa saja tujuan dari sebuah motor baru ? Tentu saja lebih cepat dan lebih mudah.” Mungkin tujuan diadakannya sebuah motor ini selain lebih cepat dan lebih mudah juga lebih butuh improvisasi untuk Jorge Lorenzo sendiri. Lorenzo dan juga Crutchlow tampaknya menginginkan RC213V yang tidak terlalu ektraterestrial, sayang keinginan mereka berdua sepertinya tidak terlalu mendapatkan respon.

Saat balapan Brno pihak Honda melalui Direktur Teknikal HRC, Takeo Yokohama menuturkan bahwa Marc Marquez adalah prioritas mereka untuk pengembangan. Pernyataan tersebut menjadi fakta. Walaupun tidak dapat dipungkiri hal itu tidak terlepas dari seorang Marquez yang menggenggam lima gelar di tangan hanya dalam enam tahun dan sekarang sedang menuju gelar ketujuhnya.

Mungkin akan ada pihak yang berpendapat jika seolah – olah hanya Marquez seorang yang menjadi pebalap Honda. Namun tampaknya hal tersebut bukan masalah bagi bos HRC. Jika melihat pada hasil yang ditunjukkan pebalap Honda lainnya, RC213V mungkin bukan motor terbaik di MotoGP, namun terbaik untuk Marquez. Dan hal tersebut sudah cukup untuk Honda.

Marquez memang tidak hanya seorang pebalap yang luar biasa bertalenta namun juga seorang pekerja keras. Ia menyiapkan segala hal mulai dari di dalam lintasan hingga di luar lintasan. Saat ini Ia bahkan telah fokus untuk musim depan.

Musim 2020 memang belum dimulai namun kita semua bisa saja menjadi paranormal dadakan dengan memprediksikan Marquez akan tetap menjadi favorit dan akan memiliki motor yang khusus diciptakan sesuai dengan tampilan dan kesukaannya.

8 September 2019 0 comment

Featured Moto GP

Cal Crutchlow : Marquez Membalap Dengan Sangat Baik Tahun Ini.

by Syara 12 July 2019

written by Syara

Pebalap tim LCR Honda, Cal Crutchlow baru saja mengakhiri paruh musim pertama tahun ini dengan menempati podium ketiga di Sachsenring. Crutchlow hanya berjarak sekitar 7 detik dari rekan setimnya Marc Marquez yang merebut podium pertama. Di belakang Crutchlow ada Duo Ducati, Danilo Petrucci dan Andrea Dovizioso yang berada secara hitungan waktu berjarak cukup jauh darinya.

Rekan setim Crutchlow, Marc Marquez tampak tidak tersentuh selama setengah musim balapan tahun ini. Walaupun sempat mengalami nasib buruk saat membalap di sirkuit Austin saat tengah memimpin jalannya balapan, namun Marquez sukses mengakhiri tiap seri balapan di posisi dua besar. Ia hanya berbagi kemenangan sekali dengan Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci dan Maverick Vinales.

Marquez saat ini memimpin klasemen sementara dengan keunggulan 58 poin dari posisi kedua yang dihuni oleh Andrea Dovizioso. Unggul poin setara dua seri balapan ini memberikan keuntungan bagi Marquez yang tengah menikmati libur musim panasnya sejak tahun 2014 lalu dimana dirinya berhasil memenangkan semua balapan di paruh musim pertamanya saat itu.

Melihat kenyataan ini, Crutchlow menuturkan bahwa pada dasarnya perburuan gelar juara telah berakhir sejak di Sirkuit Mugello lalu. Balapan di Sirkuit Mugello secara tradisi telah menjadi salah satu seri yang tersulit bagi Honda dan Marquez sendiri. Namun kenyataannya saat di Mugello lalu Marquez hampir tidak menemui kesulitan berarti dan hanya sempat direpotkan dengan Danilo Petrucci, pebalap Ducati.

“Perburuan juara ini telah selesai. Selesai sejak empat seri balapan lalu.” Ujar Crutchlow saat mengakhiri German Grand Prix.

“Sirkuit Mugello, sirkuit dimana Ia (Marc Marquez) berjuang ekstra keras di tahun lalu, berhasil dimenangkannya dengan berada di posisi runner-up dan habis – habisan saat melawan para pebalap Ducati.”

“Marquez seorang pebalap yang berkelas. Dia membalap dengan sangat baik. Tahun ini menjadi masa dimana dia membalap lebih baik dibandingkan tahun – tahun sebelumnya. Karena menurutku motor Honda punya kelemahan dibeberapa hal namun Ia berhasil mengatasinya.”

Saat ditanya tentang kans Marquez di seri balapan Austrian GP, yang mana Ducati perkasa disana, Crutchlow menuturkan bahwa dirinya tidak bisa memprediksi. Namun melihat apa yang telah dicapai Marquez selama ini, Marquez sukses memenangkan balapan terakhir atas tim Ducati.

Cal Crutchlow berhasil mengoleksi dua podium kemenangan hingga saat ini saat membalap di Sachsenring. Namun Ia masih merasa kurang nyaman dengan motor Honda yang dinaikinya.

“Kami harus hati – hati saat mengeluarkan pernyataan. Saya tidak mengatakan kemenangan ini karena sirkuitnya, tim sungguh bekerja keras untuk membuat motor kami terasa nyaman dan tampaknya berhasil untukku.”

“Saya memang masih belum merasakan apa yang saya harapkan. Namun kondisi motor saat ini cukup membantu.”

“Saya menantikan seri balapan di Brno. Juga tidak sabar untuk menjalani sesi latihan disana. Mungkin saja saat menjalani sesi latihan disana ada sesuatu yang mampu memberikan efek positif pada kami.”

“Semoga saja peningkatan yang kami capai mampu memperbaiki apa yang saya rasakan pada motorku selama sisa musim ini.” tutur Crutchlow di akhir wawancaranya.

12 July 2019 0 comment

Featured Moto GP

Honda Akan Memulai Dari Nol Saat Mengawali Paruh Musim Kedua MotoGP

by Syara 12 July 2019

written by Syara

MotoGP tengah rehat sejenak selama sekitar dua minggu. Rehat ini dimanfaatkan para pebalap untuk mengambil liburan musim panas. Mereka berusaha melepaskan kepenatan setelah berjuang selama beberapa pekan belakangan sebelum akhirnya kembali menjajal lintasan di Ceko GP pada Agustus mendatang.

Di antara para pebalap yang tengah berlibur, ada nama Marc Marquez yang tampaknya menjalani liburannya dengan tanpa beban. Pasalnya Marquez sukses membuat jarak dengan terpisah 58 poin dari rivalnya, Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati) di klasemen sementara.

Pasca kemenangannya di Sachsenring minggu lalu, Marquez kini mengoleksi 185 poin. Sementara rival terdekatnya, Andrea Dovizioso cukup berhasil dengan mengumpulkan 127 poin. Di posisi ketiga ada Danilo Petrucci, rekan setim Dovizioso yang mengoleksi 121 poin.

Kenyataan bahwa timnya mengoleksi poin yang cukup jauh dengan keunggulan 58 poin tidak membuat manajer tim Repsol Honda, Alberto Puig berpuas hati. Puig bahkan menyatakan bahwa 58 poin tersebut tidak akan dihitung ketika musim balapan MotoGP kembali digelar setelah rehat musim panas ini.

Tidak ada yang memungkiri jika balapan di Sachsenring minggu lalu adalah momennya Marc Marquez. Pasalnya selama 10 tahun belakangan ini Marquez memang mendominasi balapan di Sachsenring. Marquez berhasil mencetak rekor 10 kemenangan dan 10 pole positions selama membalap di Sachsenring.

Keunggulannya saat di Sachsenring menjadikan Marquez secara teori menggenggam kepemimpinan klasemen sementara dengan masih tersisa sekitar 10 seri balapan lagi.

Mengawali paruh musim kedua setelah rehat musim panas nanti, Marquez dan timnya akan menganggap seolah – olah mereka sedang menghadapi awal musim yang baru. Mereka berjanji tidak akan lengah sedikit pun di sisa tahun ini. Hal ini tidak lain agar lebih memaksimalkan hasil yang ada serta semakin mengembangkan motor RC213V.

“Kami akan selalu menatap ke depan dan terus berjuang untuk masa depan. Selama rehat ini tentu saja kami akan tetap memikirkan apa saja yang bisa kami tingkatkan. Tetap berpikiran untuk menang di Brno. Ini selalu menjadi target kami.” Ujar Puig seperti dilansir dari crash.net.

“Saat menuju Brno kami harus berpikir bahwa kami memulainya dengan nol poin keuntungan. Tapi tentu saja, para pebalap dan para mekanik saat ini punya waktu untuk istrahat sejenak. Disamping mempersiapkan diri untuk menghadapi balapan berikutnya.”

Marquez tercatat selalu berhasil mengamankan posisi pertama dan kedua selama seri balapan musim ini. Terkecuali saat dirinya melakoni balapan di Americas GP dimana Marquez mengalami kecelakaan saat sedang memimpin karena alasan teknis yang pada akhirnya dipecahkan oleh tim Repsol Honda.

Selain itu Marquez juga sukses merebut lima pole positions dari sembilan pole positions yang telah digelar selama musim ini.

12 July 2019 0 comment

Featured Moto GP

Marc Marquez : Duo Yamaha, Vinales Dan Quartararo, Lawan Terberat Saat Ini

by Syara 8 July 2019

written by Syara

Seri kesembilan MotoGP telah selesai digelar pada Minggu (07/07/2019) lalu. Seri balapan yang digelar di Sirkuit Sachsenring Jerman ini kembali dimenangkan oleh Baby Alien, Marc Marquez. Pebalap Repsol Honda Team ini meninggalkan lawan – lawannya dan memimpin di depan tanpa terusik.

Menyusul di belakang ada pebalap Monster Energy Yamaha, Maverick Vinales dengan perbedaan waktu 4,587 detik dari Marc Marquez. Kemenangan Marc Marquez di Jerman kali ini membuatnya unggul 58 poin dari Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati) yang hanya mampu finish di posisi kelima, dengan perbedaan waktu 16,669 detik dari Marc Marquez.

Andrea Dovizioso memang rival terdekat Marquez saat ini. Meskipun masih unggul cukup jauh dari Dovizioso, Marquez menganggap Dovizioso akan berusaha untuk mengejar dan memperkecil jarak di antara keduanya.

“Saat ini Saya berjarak dua balapan (poin) antara Saya dan Dovizioso dan tentu saja Ducati akan kembali dan semakin cepat.” Ujar Marquez seperti dikutip dari crash.net.

Walau mengakui Dovizioso adalah rival terdekatnya saat ini, Marquez menganggap lawan yang sesungguhnya adalah duo Yamaha, Maverick Vinales dan Fabio Quartararo. Menurutnya Vinales dan Quartararo akan menjadi yang tercepat di paruh kedua musim balapan MotoGP.

Marquez menilai Vinales dan Quartararo akan berjuang ekstra keras di sisa musim ini. Ia yakin duo Yamaha tersebut saat ini merupakan rival terberatnya.

Pada kenyataannya, Marquez dan Vinales sama – sama berpesta di atas podium Sirkuit Assen dan Sachsenring kala keduanya finish di posisi pertama dan kedua bergantian. Sementara Quartararo mampu finish di posisi ketiga saat membalap di TT Circuit Assen, Belanda. Sayangnya Quartararo gagal finish di Jerman setelah mengalami kecelakaan.

“Kami harus terus berusaha dan fokus pada langkah kami seperti apa yang Saya lakukan hari ini (Minggu, 07/07/2019). Saya melupakan yang lainnya. Tidak peduli siapa yang ada di belakang Saya atau siapa yang kecelakaan atau melakukan kesalahan. Saya hanya konsentrasi pada ritmeku.”

Kebahagiaan Marquez memenangkan balapan di Sachsenring kemarin berlipat ganda. Pasalnya sang adik, Alex Marque juga turut memenangkan balapan di kelas Moto2 sehingga berhasil menjaga jarak dengan perbedaan 8 poin dari Thomas Luthi yang berada di posisi kedua.

“Libur musim panas kali ini akan sangat berkesan bagi keluargaku karena adikku turut memenangkan balapan dan memimpin perolehan poin sementara. Saya sangat berbahagia untuknya ditambah lagi semuanya berjalan dengan baik.”

Selain berhasil finish di posisi pertama dan semakin menjauh di klasemen perolehan poin sementara, Marc Marquez juga menorehkan catatan rekor yang mengagumkan di balapan kali ini. Marquez menyamai catatan rekor Valentino Rossi dengan kemenangan terbanyak di sirkuit yang sama dalam sejarah Grand Prix.

Kemenangan Marquez di Sachsenring kemarin merupakan kemenangannya yang ke 10 saat membalap di Sachsenring selama karirnya di MotoGP. Catatan yang sama juga ditorehkan Valentino Rossi di Sirkuit Mugello, Italia.

8 July 2019 0 comment

Featured Moto GP

Valentino Rossi : Marc Marquez Tidak Hanya Cepat Namun Juga Sangat Cerdas

by Syara 16 June 2019

written by Syara

Melihat hasil sesi kualifikasi Marc Marquez, Valentino Rossi mengakui jika pebalap Repsol Honda Team tersebut sangat cerdas. Marquez tidak hanya cepat di lintasan namun sangat cerdas dalam menganalisa lawan – lawannya.

Rossi pun menilai keputusan Marc Marquez untuk menempatkan dirinya di belakang para pebalap tim Yamaha saat berakhirnya sesi kualifikasi sangatlah cerdas. Marc Marquez hanya berjarak beberapa detik di belakang Fabio Quartararo saat sesi kualifikasi.

Sayangnya Marquez harus kehilangan kesempatan saat berada di belokan 4. Hasilnya tersebut memaksanya berada di posisi kedua starting grid sementara Valentino Rossi berhasil menutup lima besar posisi starting grid.

Bukan kali ini saja Marc Marquez berada di belakang Valentino Rossi. Marc Marquez bahkan memperhatikan pola membalap para pebalap tim Yamaha lainnya.

“Saya tidak tahu. Mungkin dia (Marc Marquez) mengikuti pebalap yang lainnya karena dirinya tidak memiliki banyak pengalaman. Dia seharusnya paham dengan batasannya.” Ujar Valentino Rossi bercanda.

“Tidak, tidak, saya bercanda. Marquez tidak hanya cepat di lintasan namun Ia juga sangat sangat cerdas selama sesi latihan karena dirinya selalu berusaha untuk mempelajari lawan – lawannya.”

“Semuanya tentu di bawah perhitungan. Dia tentu tahu apa yang diikutinya. Pada akhirnya Ia tidak memberimu pilihan. Apakah Anda ingin berada didepannya atau malah memutuskan berada dibelakangnya.”

“Saya sendiri berusaha fokus karena saya tahu penting untuk memulai balapan dari baris terdepan maka dari itu saya putuskan untuk terus berada di lintasan yang cepat.” Ujar Valentino Rossi.

“Apa yang saya lakukan merupakan keputusan yang tepat.”

Pada dasarnya keputusan Marquez untuk mengikuti Valentino Rossi dan pebalap tim Yamaha lainnya menandakan bahwa Valentino Rossi cukup kompetitif di balapan kali ini. Tim Yamaha memang menunjukkan penampilan yang impresif di sesi kualifikasi kali ini. Hal ini dibuktikan dengan empat pebalap tim Yamaha yang menguasai posisi lima besar starting grid.

“Saya memang merasa bahwa Marquez berusaha untuk mempelajari lawan – lawannya. Khususnya ketika pebalap lain tampil begitu cepat. Marquez berusaha untuk mencari tahu apa saja kelebihan dan kekurangan pebalap tersebut.” Tambah Rossi.

Menanggapi pernyataan Valentino Rossi, Marc Marquez menyatakan bahwa dirinya memang mengikuti Rossi namun hanya di sesi latihan bebas kedua. Saat itu Rossi menggunakan ban yang baru sementara Marquez menggunakan ban lama dan menganggap hal tersebut mungkin berpengaruh.

Marc Marquez juga menambahkan bahwa tim Yamaha memang selalu tampil apik di belokan. Mereka memiliki daya tarik yang baik pada bagian tersebut.

Banyak pihak yang berharap banyak pada Ducati dan Suzuki diawal balapan minggu ini menurut Marquez. Namun dirinya menganggap yang harus diperhatikan adalah tim Yamaha dan Suzuki. Kedua tim tersebut memiliki jenis motor yang tampaknya akan berkerja maksimal dengan kondisi lintasan sirkuit Barcelona.

16 June 2019 0 comment

Newer Posts

Older Posts