Home » Otomotif » Moto GP » Ini Dia 5 Teknologi MotoGP yang Sudah Bisa Dinikmati di Motor Biasa

Ini Dia 5 Teknologi MotoGP yang Sudah Bisa Dinikmati di Motor Biasa

by Adara Almarinah

MotoGP memang selalu mempunyai teknologi mutakhir yang membuat siapa saja ingin mencicipinya. Namun sayangnya, motor yang digunakan MotoGP bukanlah motor pabrikan yang bisa kita beli kapan saja sehingga tidak banyak orang yang bisa menikmati teknologi layaknya motor MotoGP.

Melihat besarnya minat konsumen dalam mencicipi teknologi yang terdapat dalam motor MotoGP, beberapa produsen motor ternyata mulai memasukkan beberapa teknologi yang biasa digunakan dalam motor MotoGP ke dalam motor produksi mereka.

Berikut ini adalah 5 teknologi motor MotoGP yang sudah bisa kamu nikmati dalam motor pabrikan:

1. Brake cooling duct

Brake cooling duct adalah teknologi yang digunakan untuk menjaga agar kaliper rem tidak cepat panas dengan cara mengalirkan udara dari depan ke belakang. Teknologi pertama kali diaplikasikan oleh Ducati dalam motor MotoGP nya, namun kini juga hadir dalam Yamaha YZF-R25.

Yamaha YZF-R25 memiliki air rum duct yang fungsinya juga sama yakni mengalirkan udara dari tengah ke belakang. Aliran udara yang lancar ini juga membantu agar mesin tidak cepat panas. 

2. Swing arm

Swing arm adalah teknologi yang digunakan dalam motor MotoGP berupa frame pada ban bagian belakang. Frame ini berguna untuk menstabilkan motor agar tidak terguncang ketika berada di jalan yang tidak rata. 

Semua motor MotoGP memiliki swing arm sebagai salah satu pengaman motor mereka. Namun teknologi ini juga telah hadir dalam Yamaha New Vixion. Teknologi ini akan membantu rantai tetap tegang ketika rem kopling ditekan sehingga motor lebih stabil.

3. Traction control system

Teknologi traction control system memiliki fungsi seperti swing arm yakni menstabilkan motor. Traction control system akan membantu menjaga motor tetap stabil saat melakukan tikungan tajam. 

Teknologi ini kini bisa dirasakan orang banyak melalui Yamaha XMax. Penggunaan traction control system pada Yamaha XMax membantu mengurangi selip saat berada di jalanan yang licin.

4. Blue core

Teknologi blue core adalah salah satu teknologi yang cukup populer berkat penggunaannya pada motor Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Teknologi blue core adalah teknologi ramah lingkungan yang dipasang untuk mengurangi emisi, menghemat bahan bakar, dan mengoptimalkan tenaga motor.

Teknologi blue core saat ini bisa dinikmati dengan motor Mio M3 125, NMax, dan All New Soul GT. Berkat penggunaan teknologi ini, jumlah penjualan ketiga motor tersebut juga ikut meningkat.

5. Brake lever protector

Brake lever protector adalah teknologi yang digunakan untuk menambah perlindungan pada pengendara. Teknologi  brake lever protector pertama kali digunakan pada semua motor MotoGP di Grand Prix Commission di Valencia pada tahun 2011. Hal ini berkaitan dengan insiden yang menimpa Pedrosa, Capirosi, dan Melandri. Meskipun telah dapat dinikmati pengguna motor pabrikan, namun brake lever protector masih dijual terpisah sehingga pengguna harus membelinya sendiri.

Itulah 5 teknologi MotoGP yang sudah bisa dinikmati pada motor pabrikan biasa. Teknologi ini bukan hanya sekedar mengikuti tren semata, namun dibuat untuk menambah keselamatan dan perlindungan bagi pengendara.

 

You may also like